H0 1:87 мм Железная дорога ГДР GDR 1974 - 1980 годы.

предлагаю коробку с железной дорогой ГДР колея 16,5 мм, рельсы "П" образные 2,5 мм высотой, масштаб H0 1:87 мм.

вчера проверил работоспособность тяги, всё без запинок работает. E-69 - резиноход : почистил коллекторы и щётки, сделал ревизию, проверил. Исправно.

артифакт из ГДР

ОБЪЕКТИВНЫЙ ТОРГ "У БУФЕРОВ И СЦЕПОК (КАПОТА)" с 999 до 998 р прям до слёз.
10 шт. наборов в коробках с рельсами ( по 16 шт. радиусных + 4 - 6 прямых) образующих овал в сборе. ПУТИ НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ.
состояние - 30 - 50 лет хранения в коробках.

Набор - юниор, Электровоз E69 (резино-ход в народе) нет одной сцепки, остальное в идеале для винтажного набора которому чуть более 50 лет.). ВИНТАЖ редкий
ПРИМЕЧАНИЕ: коробки наборов серии ЮНИОР в длину больше, а надпись с картинкой (на половину обрезана) на торцах коробки.
Е-69 имеет полноценную раму - кулису со сцепкой и пружиной.
В придачу стрелка (без тяги переключения) могу найти для ремонта если надо) + 2 радиусных и один прямой рельс.
Обмен не нужен.
примечание:
Многие продаваемые вагоны, краны, в rоробках PIKO производились - preFo - для PIKO. Как и SHIGHT - для PIKO. Как и Lima по лицензии PIKO, МЕХАНО по лицензии PIKO/

НАБОР № 1, PIKO GDR 1960 - 1969

НАБОР № 1.

НАБОР № 1 = 300 целковых. (на Е-69 нет пружины удерживающей одну сцепку - сцепка есть, нет пружины удерживающей сцепку на одном вагоне - сцепка есть).
примечание:
Если кому то для покатать и часто, могу поставить НОВЫЕ - "ЗВЕРСКИЕ" ремни передаточные привода. В простонародье - РЕЗИНОХОД - резинки.

PIKO - GDR H0 1:87 мм НАБОРЫ 10 шт.

BR-111 DR (1972.
Установлен самостоятельно DCC micro декодер от ТТ модели.
Управление ходом вперёд\назад, скорость, свет вкл\выкл.
адрес DCC 111.
Со стороны "В" установлена сцепка Fleischmann - специально созданная фирмой для таких решений на старых моделях разных фирм.
крыша (серая) очень давно хранится отдельно, так как имеет трещины и скол, (необходима реставрация с усилением - можно просто залить супер клеем со стороны не декоративной, место позволяет.
ЭТА серия из первых при движении издаёт звук похожий на работу тепловоза за счёт механического жужжания шестерёнок.
В более новых таких BR-110 \ 114 такого нет. То есть звук механики не дефект.